industria aeronautica

airbus a330neo

Airbus A330neo, parte l’assemblaggio a Tolosa

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Per Airbus la gamma degli aerei A330 è uno degli assi portati della produzione. Proprio in queste ore il costruttore europeo ha annunciato l’avvio presso gli stabilimenti di Tolosa dell’assemblaggio del nuovo Airbus A330neo. La produzione dei singoli elementi di questo modello era iniziata già da alcuni mesi anche in forza del buon numero di acquisti registrati

General Electric Italia

General Electric investe in Italia più di 800 milioni di dollari

General Electric Italia
General Electric ha annunciato due nuovi investimenti in Italia per un valore complessivo di oltre 800 milioni di dollari. Un primo progetto realizzato da GE Oil & Gas in collaborazione con le Istituzioni italiane prevede un investimento di 600 milioni di dollari. Una seconda iniziativa portata avanti attraverso Avio Aero prevede un investimento ulteriore di 200 milioni di euro.

Airbus IndiGo

Airbus, commessa da 250 aerei da IndiGo

Airbus IndiGo
Airbus, colosso europeo specializzato nella produzioni di aerei di linea, ha annunciato una delle più importati commesse della sua storia. La società ha infatti siglato un accordo per la fornitura di 250 nuovi aeromobili alla compagnia indiana IndiGo con cui già da diversi anni sussistono importanti relazioni commerciali.

Leghe metalliche: gli impieghi industriali dell’elektron

L’elektron è una importante lega industriale di magnesio che si basa su una composizione media ben precisa. In effetti, si tratta del 4-6% di alluminio, lo 0,35% di manganese, il 3% di zinco, lo 0,3% di rame e di silicio (hanno una percentuale identica), mentre il resto è rappresentato dallo stesso magnesio. Il carico di rottura è compreso tra i diciotto e i ventotto chilogrammi per millimetro quadrato, mentre il modulo di elasticità longitudinale arriva a 4,6 tonnellate per millimetro quadrato. In aggiunta, la temperatura di fusione va da un minimo di 610 a un massimo di 640 gradi. Il nome in questione è un marchio registrato di una società, vale a dire la Magnesium Elektron Limited.

Strumenti per la navigazione: il radiofaro

Il radiofaro è la stazione trasmittente in installazione fissa, il cui ascolto da parte di una bave o di un aereo consente di riconoscere la direzione giusta che è stata seguita rispetto alla stazione, oppure di seguire una rotta prestabilita. Una tipologia molto importante in tal senso è quella del radiofaro circolare: quest’ultimo, infatti, è dotato di antenna omnidirezionale, la quale emette in continuazione un segnale caratteristico. Il segnale in questione, inoltre, entro un raggio al massimo uguale alla portata dell’emittente, può essere ricevuto dalle navi o dagli aerei che sono muniti di una radio ricevente, ma si può rilevare soltanto col radiogoniometro.

Storia moderna dell’industria aeronautica

L’aereo è oggi un mezzo di trasporto fin troppo diffuso, utilizzato sia per ragioni di lavoro che di svago. In molti sono a conoscenza dell’antenato più celebre degli attuali veicoli, vale a dire il fragile biplano dei fratelli Wright, ma pochi sono a conoscenza della storia dell’industria aeronautica nel suo complesso. Dopo vari esperimenti nel Medioevo e nel Rinascimento, è nel XIX secolo che si segna l’inizio di una nuova fase per quel che riguarda la storia del volo umano: l’inglese Arthur Cayley stabilisce la necessità di disporre di una superficie portante di adeguate dimensioni che sostegna l’aereo stesso. Nasce quindi il moderno concetto di ala.